Még soha nem voltak ilyen hatalmas fejlesztések Lachtalban, idén nyáron két új liftet, továbbá sípályákat építettek a stájer terepen, ami ezáltal még vonzóbb úti céllá vált. Sőt, helyi értesülések szerint a következő években megépülhet itt a síparadicsom harmadik ülőliftje is.

Van egy kis magyar sziget a stájer rengetegben, neve Lachtal. Bár honfitársaink már évekkel ezelőtt ellepték, mégis, mintha kicsit Murau mögött kullogott volna. Az idei szezontól méltó versenytársra lelt Kreischberg, ugyanis Lachtalon az elmúlt évben hét millió eurót költöttek fejlesztésekre. A lifttársaság történetében még soha nem volt példa ilyen nagy beruházásra, az öröm tehát érthető a vezetőség és a helyiek részéről.

Először is kezdjük a legnagyobb hírrel. Ez nem más, mint az új, komfortos hatüléses, ami a Schönberg részen került kialakításra és lényegében a segítségével elérhető szinte az összes sípálya ezen a hegyoldalon. A hatszékes óránként 1800 síelő szállítására képes és a 400 méter szintkülönbséget mindösszesen három-négy perc alatt teszi meg.  

Szintén újdonság a Dietrichalm felé való terjeszkedés új lejtőkkel és egy csákányos felvonóval. A Dietrichalm hóbiztos magasságban terül el, hiszen az alja 1600 méteres magasságban fekszik, ráadásul ezek a síközpont első északi fekvésű sípályái, így a remek hó még inkább garantált. Idén egészen Húsvétig, azaz április 24.-ig szeretne nyitva tartani Lachtal!

Felújították a Zinkenliftet is, ami 2222 méterével a tartomány második legmagasabban fekvő hegyállomása. (Ez természetesen nagyban függ attól, hogy Dachsteinet Stájerországhoz vagy Felső-Ausztriához számítjuk-e. szerk.).

Sokan kérdezik, miért nem egy ülőfelvonót építettek a Zinkenlift helyett. Az ok elsősorban a hegycsúcson uralkodó szél, ami jelentősen megnehezítené egy libegő üzemeltetését. Mindenesetre helyi pletykák szerint a következő években megépülhet itt a síparadicsom harmadik ülőliftje. A fejlesztésekkel Lachtal immáron két hatülésessel, hét húzólifttel és mintegy 40 km, javarészt hóágyúzott sípályával büszkélkedhet.  

Forrás: sielok.hu